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最近看到一本免費的東海岸月刊--11號公路，裡面有一篇關於蘇花高興建與否的認知與省思，裡面有些觀點真是令我感到十分贊同!
蘇花高將連結目前北宜高的終點蘇澳到花蓮的吉安，全長86公里，將開挖隧道11座、橋樑20座，隧道與橋樑總長77公里，也就是說90%的路線是隧道與橋樑，而將近一半的長度是在黑暗的隧道當中。興建經費至少要九百億台幣，時間要花10年以上。
地方政治人物堅稱蘇花高是花蓮人最大的希望，他們舉出民意調查來佐證。但是，東華大學的一群教授執行的另一項民意調查發現，如果對民眾解釋蘇花高的計畫內容，以及可能會造成的影響時，有超過半數以上的民眾反對。
如果民眾希望縮短台北到花蓮的交通時間，台鐵早就提出傾斜式列車的計畫，台北到花蓮將只要1.5小時，大眾運輸是最公平正義又環保的交通方式，如果把施壓興建蘇花高的壓力，變成對台鐵品質改善的壓力，不用等10年，台北到花蓮的交通很快就能得到改善。
以上文字擷取自《東海岸月刊11號公路》
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